Deze afdichtring is niet alleen voor hogedruktoepassingen. Het kan ook worden gebruikt in roterende toepassingen met lage snelheid. Stuureenheden zijn bijvoorbeeld vaak samenstellingen die gebruik maken van deze technologie.

Het bovengenoemde is een bidirectionele afdichtring die is afgeleid van een overvloed aan hoogwaardige elastomeer- en rubbersamenstellingen. Het beschikt ook over een gelijmde constructie uit één stuk die de doeltreffendheid van de afdichting verhoogt terwijl de installatietijd wordt geminimaliseerd. Als zodanig is het de perfecte keuze voor zowel nieuwe als bestaande installaties.

Een van de interessantere afdichtingsringtoepassingen betreft een hydraulische cilinder. Het moet vaak bestand zijn tegen hoge drukken en extreme temperaturen. Hoewel het waar is dat in deze toepassingen standaard gietijzeren zuigerveren worden gebruikt, is het geen slecht idee om iets te zoeken met een hogere prestatiebeoordeling om Fabriek voor roterende zegelringen .

Het mooiste is dat deze ring een stuk efficiënter is dan de gemiddelde pneumatische afdichting. Het is zelfs in staat om drukwaarden van meer dan 5.000 PSI te bereiken. Bovendien maakt het ontwerp uit één stuk het gemakkelijk te vervangen in het geval van een ongeluk.

Een van de belangrijkste kenmerken van roterende afdichtringen is hun niet-vlakke oppervlaktekenmerk. Dit komt omdat het de meest effectieve manier is om wrijving te verminderen en slijtage te minimaliseren. Het elimineert ook de behoefte aan smering, wat de levensduur van de afdichting verlengt. Kenmerken van niet-vlakke oppervlakken zijn te vinden op een grote verscheidenheid aan materialen, waaronder koolstof, plastic, keramiek en metaal. De materiaalkeuze is echter afhankelijk van de service en de toepassing. Het meest gebruikte materiaal voor roterende afdichtingen is koolstof.

Koolstof heeft een goede thermische geleidbaarheid en vertoont ook een goede vormvastheid over een breed temperatuurbereik. Er zijn verschillende kwaliteiten beschikbaar voor verschillende toepassingen.

Het wrijfmateriaal zal variëren afhankelijk van het type toepassing. Gebruikelijke wrijvingsmaterialen zijn onder meer wolfraam, keramiek en koolstof met lage wrijving. Als de toepassing niet kritisch is, kan een goedkope gietijzeren voorkant acceptabel zijn.